He oído muchas leyendas urbanas que hablan de ciertas características especiales de las gasolinas Premium y Magna.
Entre ellas que la gasolina Premium rinde más en carretera, que si haces una mezcla de ambas limpias el motor, que la Premium es para ricos y la Magna para taxistas, entre otras muchas más. Y es que aquí en México contamos con 2 tipos de gasolinas, la Premium y la Magna.
Sin embargo, siempre ha estado la pregunta en el aire y nadie la ha resuelto claramente o no quieren resolverla.
Como saben, la gasolina Premium cuenta con 92 octanos, mientras que la gasolina Magna tiene sólo 87 octanos, pero ¿qué son?.
Básicamente adicionados a la gasolina tenemos 2 componentes, los isoctanos y los heptanos.
Tomando un extracto de wikipedia:
Entre ellas que la gasolina Premium rinde más en carretera, que si haces una mezcla de ambas limpias el motor, que la Premium es para ricos y la Magna para taxistas, entre otras muchas más. Y es que aquí en México contamos con 2 tipos de gasolinas, la Premium y la Magna.
Sin embargo, siempre ha estado la pregunta en el aire y nadie la ha resuelto claramente o no quieren resolverla.
Como saben, la gasolina Premium cuenta con 92 octanos, mientras que la gasolina Magna tiene sólo 87 octanos, pero ¿qué son?.
Básicamente adicionados a la gasolina tenemos 2 componentes, los isoctanos y los heptanos.
Tomando un extracto de wikipedia:
"Al isoctano se le asigna un poder antidetonante de 100 y al heptano de 0, de esta manera una gasolina de 95 octanos correspondería en su capacidad antidetonante a una mezcla con el 95% de isoctano y el 5% de heptano."
Entonces, cuando vemos una gasolina con 92 isoctanos (octanos) como la Premium podemos decir que tiene 92% de isoctanos y 8% de heptanos.
¿Y esto en qué nos afecta?
Como básicamente los isoctanos son "no detonantes", al tener más octanos, tenemos una gasolina que puede ser comprimida aún más y así tener una mejor explosión, más controlada y mejorar la combustión y la mezcla con el oxígeno.
Lo contrario de tener un combustible que explote apenas se comprime. A esto se le conoce coloquialmente como "cascabeleo" y daña mucho las partes del motor.
Por otro lado existen básicamente dos motores, los atmosféricos o naturalmente aspirados y los que tienen algún tipo de compresión extra, como un súper o turbo cargador.
Cualquier tipo de motor atmosférico puede funcionar perfectamente con un combustible de 87 octanos, ya que no requiere de una compresión extra en la mezcla aire/combustible para poder explotar.
Sin embargo, los motores turbo o súper cargados están indicados para utilizar gasolinas de más de 92 octanos, ya que requieren una explosiones más controladas a una mayor compresión de aire, además de evitar explosiones prematuras.
Así que podemos concluir básicamente que, no importa si tu motor es pequeño, mediano o grande, o si usas camioneta o auto, si no tienes súper o turbo cargador utiliza la gasolina Magna, te ahorrará mucho dinero a la larga y no le hace ningún daño a tu motor.
Saludos y nos leemos próximamente!
¿Y esto en qué nos afecta?
Como básicamente los isoctanos son "no detonantes", al tener más octanos, tenemos una gasolina que puede ser comprimida aún más y así tener una mejor explosión, más controlada y mejorar la combustión y la mezcla con el oxígeno.
Lo contrario de tener un combustible que explote apenas se comprime. A esto se le conoce coloquialmente como "cascabeleo" y daña mucho las partes del motor.
Por otro lado existen básicamente dos motores, los atmosféricos o naturalmente aspirados y los que tienen algún tipo de compresión extra, como un súper o turbo cargador.
Cualquier tipo de motor atmosférico puede funcionar perfectamente con un combustible de 87 octanos, ya que no requiere de una compresión extra en la mezcla aire/combustible para poder explotar.
Sin embargo, los motores turbo o súper cargados están indicados para utilizar gasolinas de más de 92 octanos, ya que requieren una explosiones más controladas a una mayor compresión de aire, además de evitar explosiones prematuras.
Así que podemos concluir básicamente que, no importa si tu motor es pequeño, mediano o grande, o si usas camioneta o auto, si no tienes súper o turbo cargador utiliza la gasolina Magna, te ahorrará mucho dinero a la larga y no le hace ningún daño a tu motor.
Saludos y nos leemos próximamente!
la combustión de la gasolina premium tienen menos emisiones contaminantes de THC (hidrocarburos) y CO (monoxido de carbono) con respecto a las emisiones de la combustión de magna.
ResponderSuprimirQUE COMENTARIO TAN TONTO USARE PREMIUM PARA CONTAMINAR MENOS , NO USES EL AUTO ESO SI AYUDA, TIPICA PERSONA INCONCIENTE CON SENTIMIENTO COBARDE DE CUIDADO AL MEDIO AMBIENTE PERO MAS QUE ESO CUIDADO AL ESTILO DE VIDA DAS RISA.
ResponderSuprimir